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○新聞社サイトの記事の投稿(やむを得ない場合は著作権の関係と記事の真実性を確認するため必ず出典元(とURL)を入れてください)

○名前欄に「〜〜犬郎」の使用

○管理人である☆組原理主義SAKAEを呼ぶときは必ず名前(SAKAEでも可)で呼んでください。「あなた」やそれ似る代名詞の使用はとある理由によりご遠慮いただいています。 (実は、私の苗字が希少姓のため、私のこと「あなた」呼ばわりされたことが何度もあり、それが原因で精神的に参ったことがありましたので厳守してください)

○特にJALとスターアライアンス関連の航空会社とのコードシェアの件でコメントされる際には「クラビ線コードシェア闘争・・・今までにあったコメントの中から整理します」を読んでから投稿してください。

当ブログで知り得た私の情報(特に私生活情報)を2ちゃんねる、他の掲示板に書き込んで論議したり感想を述べることは堅くお断りします。

皆さんでルールを守って最低限のマナーを心がけてください。
詳しくはこちらもご覧ください。

このブログは文字サイズ設定「小(IEの場合)」でご覧頂くことをお勧めします。

このブログはANA、他航空会社とは一切関係ありません。よってこのブログの内容を航空会社に問い合わせることは厳に慎んでください。それを守らなかったらただじゃ置か(ry、いや守らなかったことによる不利益が生じても当ブログでは責任を負いかねますのでご了承ください。

マイル獲得の早道ならGポイント

ANAサイトより

マイル獲得の早道ならGポイント

期間
2006年2月16日〜3月31日16:00(ご登録完了分)まで

対象会員
期間内に下記の方法で「ANAマイレージクラブ会員限定 Gポイントキャンペーン」ページから新規登録されたANAマイレージクラブ会員

キャンペーン内容
Gポイントの【新規会員登録】及び「ANAマイレージクラブ」の【交換サイト登録】が共に完了された方へ100マイルのボーナスマイルを積算(専用ページからの登録でないといけません。専用ページはリンク先からどうぞ)

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 05:54 2006年02月23日 | 大阪 ☁ | Comment(0) | TrackBack(1) | ANAマイレージクラブ・・・その他提携 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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マイル獲得の早道ならGポイント [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

全日空2機が引き返す またボンバルディア機

Yahoo!ニュース(共同通信より)

全日空2機が引き返す またボンバルディア機

 21日朝、大阪空港を離陸した全日空の小型旅客機ボンバルディアDHC8−402型の2機で機内の表示に不具合が見つかり、相次いで同空港に引き返すトラブルがあった。
 午前7時40分ごろ、松山行き全日空1631便で客室の温度上昇を示すランプが点灯、同空港に引き返した。さらに同機の3分後に離陸した佐賀行き全日空1653便で前方の扉が閉まりきっていないことを示すランプが点灯、松山行きの1分後に大阪空港に着陸した。
 国土交通省大阪空港事務所によると、松山行きは欠航、佐賀行きの乗客は代替機で佐賀空港に向かった。運航会社のエアーニッポンネットワークが原因を調べている。


DHC-8-Q400型機のトラブルの原因はメーカー側にあると「全日空ボンバル機 車輪トラブルは製造ミス」の記事でお伝えしました。メーカーの方で早急に対策を取ってほしいです。


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posted by ☆組原理主義SAKAE at 13:30 2006年02月21日 | 大阪 ☁ | Comment(1) | TrackBack(1) | ANA関連トラブル このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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全日空2機が引き返す またボンバルディア機 [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

おサイフケータイ利用時には注意を・・・バッテリー切れ放置だと使えません

昨日お昼休みで行ったプロントと、帰りに買い物で寄ったampmでおサイフケータイ(P506i)を使おうとしたら

全然反応しない

仕方なく現金払いしました(もう一枚のAMC Edyカードは残高がないので)。2日前は使えたのに、おかしいなぁ。バッテリー切れてても使えるのにと思って、その後調べてもらうためドコモショップに行きましたが、ショップに置いてあった案内では「バッテリー切れ状態を長時間放置した場合は使用できなくなることがあります」とのこと。充電してもらってICカードの方に異常がないか見てもらいましたが、「異常なし」と言われ、その確認のため店内にあった自販機でウーロン茶(100円)をおサイフケータイで買いましたが、OKでした。

皆さんもおサイフケータイを使われる際にはバッテリー切れには気をつけましょう

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 13:28 2006年02月21日 | 大阪 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | おサイフケータイ このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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おサイフケータイ利用時には注意を・・・バッテリー切れ放置だと使えません [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

リモートアクセスサービスの利用でマイルが貯まります

ANAサイトより

リモートアクセスサービスのご利用でマイルが貯まります

外出先では携帯から、自宅や会社ではPCからアクセス。メールチェックやスケジュール管理、RSSニュースリーダー他、多彩なサービスを月額525円(税込※但し入会初月無料)でご利用いただけます。
※本サービスをご利用いただけない機種・OSがございます。
詳しくはリンク先のANAサイトをご覧ください。

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 08:41 2006年02月18日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | ANAマイレージクラブ・・・その他提携 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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リモートアクセスサービスの利用でマイルが貯まります [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

2006年度上期 米国・東南アジア・中国方面の「エコ割」運賃、米国・欧州の「ビジ割」、「エコ割プレミアム」運賃を申請

ANAプレスリリースより

2006年度上期 米国・東南アジア・中国方面の「エコ割」運賃、米国・欧州の「ビジ割」、「エコ割プレミアム」運賃を申請

2006年2月16日のニュースになりますが、「エコ割スタンダード」・「エコ割プレミアム」・「ビジ割」を通年で設定したこと(従来は半年ごとの設定)、米国行き「エコ割28」は60,000円から、 そ し て

タイ国際航空のご利用も可能に!
 タイ行き「エコ割21」運賃、シンガポール・ベトナム・マレーシア行き「エコ割スタンダード」運賃において、往路または復路のいずれかでタイ国際航空の運航便を利用することも可能になりました。全日空とタイ国際航空のネットワークを利用して、幅広い選択が可能です。


またまたJALコードシェア封じ込め対策キタ―――――(゜∀゜)―――――!!!!

そ し て

充実のWEB運賃でさらにお得に!

当社ホームページANA SKY WEBで購入できるエコ割WEB運賃なら、「エコ割スタンダード」・「エコ割14・21・28・週末ステイ」をさらにお得にお求めいただけます。(中国行きの「エコ割スタンダード」にWEB運賃の設定はありません) WEB運賃での購入なら、東京発ロサンゼルス行き「エコ割28」が59,000円(通常60,000円)〜とさらにお得にお求めいただけます。


ということで特定路線のANA正規割引航空券「エコ割」がANA SKY WEBでお求めいただけるとさらに割引に!

ANAエコ割_あなたらしい旅しませんか?_125*125

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 08:36 2006年02月18日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | ANAプレスリリース このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

58%が「おサイフケータイは不安」――アイシェア調べ

Yahoo!ニュース(ITmediaエンタープライズ)より

58%が「おサイフケータイは不安」――アイシェア調べ

アイシェアは2月10日、同社が提供するメール転送サービス「CLUB BBQ」の利用ユーザーを対象に行った、携帯電話に関する意識調査の結果を発表した。ソフトバンククリエイティブ「auスーパーガイドVol.10」と共同で行った意識調査で、有効回答数は718名。内訳は男性72%、女性28%となっている。

 回答者のうち、おサイフケータイ対応機種を所持していないと答えた64%中、38.5%が「おサイフケータイを使ってみたい」と回答。その一方で、おサイフケータイに不安があるかという問いに対しては、57.5%が「不安がある」と回答している。

 また機種選びで重視するものについては、26.3%が「デザイン」、24.3%が「価格」、20.1%が「新機能」と回答した。良く使う機能については、「メール」が45.2%で最多。次いで「カメラ」の24.2%、「アプリ」の10.9%と続いている。

 パワーアップして欲しい機能に関しては、12.7%が「テレビチューナー」、10.6%が「GPS」と回答しているものの、14.5%がパワーアップ「しなくて良い」とするなど、新機能を求める声と、現状で十分とする声に分かれる形となった。


やっぱりまだまだおサイフケータイに不安があるんですかね。

おサイフケータイ調査関連記事
高齢者向け端末こそFeliCa対応を

おサイフケータイ利用者、99%が「機種変後もおサイフケータイにしたい」

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 19:48 2006年02月14日 | 大阪 ☁ | Comment(1) | TrackBack(0) | おサイフケータイ このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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58%が「おサイフケータイは不安」――アイシェア調べ [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

人間ドックでマイルが貯まる。メディカルマイル開始!

ANAサイトより

人間ドックでマイルが貯まる。メディカルマイル開始!(2/13)

詳しくはこちらのサイトにありますが、人間ドックを受けると施設によって異なりますが500〜3,000マイル貯まります。

※ 積算対象は「MEDICALマイル」ホームページに掲載されている施設かつ「MEDICALマイル」デスク経由でお申込みいただいた場合に限ります。
※ 受付開始日以前にお申し込みの場合、マイル積算対象とはなりません。
※ マイル積算が確認されるまで受診後1〜2ヵ月を要します。

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 19:35 2006年02月14日 | 大阪 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | ANAマイレージクラブ・・・その他提携 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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人間ドックでマイルが貯まる。メディカルマイル開始! [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

ワールドトラベルフェア in Centrair

セントレアサイトより

セントレア開港1周年祭

セントレアは2月17日で開港一周年を迎えます。さまざまなイベントが予定されていますが、その中でも「ワールドトラベルフェア in Centrair」ではセントレアに就航(就航予定を含む)している航空会社が就航先都市の観光などを紹介するブースを出展します。週末には、多彩なステージイベントを開催するということで、開港一周年の2月17日にはANAのステージイベントがあります。その日仕事休みだけど行けそうもないなぁ・・・・行きたいんだけど

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 20:11 2006年02月09日 | 大阪 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | ANA全般 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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ワールドトラベルフェア in Centrair [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

仙台=ソウル、広島=ソウル線でコードシェア拡大

ANAプレスリリースより

仙台=ソウル、広島=ソウル線でコードシェア拡大

● 運航開始日:2006年3月26日(日)
● 対象便
仙台=ソウル (仁川)
アシアナ航空運航:週7便(毎日運航)
広島=ソウル (仁川)
アシアナ航空運航:週7便(毎日運航)

がANAとのコードシェアになるようです。


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posted by ☆組原理主義SAKAE at 20:03 2006年02月09日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | ANAプレスリリース このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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仙台=ソウル、広島=ソウル線でコードシェア拡大 [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

港町神戸の新玄関 神戸空港マリンエアでEdyお取扱いスタート!

ビットワレットサイトより

港町神戸の新玄関 神戸空港マリンエアでEdyお取扱いスタート!

いよいよ開港が近づいている神戸空港。今日の関西某私鉄の車内にANAの広告がありました。神戸空港でもEdyが使えるようになります。

Edy導入を記念してダブルマイルキャンペーンを実施します!!
◆キャンペーン期間
2006年2月16日(木)〜3月31日(金)ご利用分まで


神戸空港関連記事
全日空・日航、神戸空港で10便ずつ就航

東京、沖縄各2便 神戸空港ダイヤで全日空

神戸空港開港を祝し、着陸1番機に『OPEN神戸』を特別塗装!


神戸時間
神戸空港開港記念!オリジナルMAP&クーポン付きで神戸の街遊びをオトクに楽しめます!!


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posted by ☆組原理主義SAKAE at 19:03 2006年02月08日 | 大阪 ☀ | Comment(1) | TrackBack(3) | Edy全般・・・2006年 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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港町神戸の新玄関 神戸空港マリンエアでEdyお取扱いスタート! [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

全日空商事とエーエヌケー商事の合併について

ANAプレスリリースより

全日空商事とエーエヌケー商事の合併について

羽田のバスラウンジにも「ANK商事」って売店があって「ANAFESTA」と何ら変わりのない売店なのですが、やっぱり合併ですか。
ちなみにエーエヌケー商事は、羽田空港・中標津空港・大館能代空港・那覇空港・石垣空港にあります。

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 18:49 2006年02月08日 | 大阪 ☀ | Comment(1) | TrackBack(0) | ANAプレスリリース このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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全日空商事とエーエヌケー商事の合併について [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

九州自然動物公園アフリカンサファリでEdyスタートキャンペーン!!

ビットワレットサイトより

九州自然動物公園アフリカンサファリでEdyスタートキャンペーン!!

九州自然動物公園アフリカンサファリでEdy導入を記念して、キャンペーンを実施します
期間中、チケットブースにて入園料をEdy決済すると大変お得です

◆キャンペーン期間
2006年2月6日(月)〜2月28日(火)

◆利用料金
【入園料】
大人 2,300円(高校生以上)  小人 1,300円(4才〜中学生)

【ジャングルバス乗車料金】
大人 1,000円(高校生以上)  小人  800円(4才〜中学生)

◆キャンペーン内容
【入園料とジャングルバス乗車料のセット料金をEdyでお支払の方】
通常料金 大人 3,300円 → Edy特別セット料金 大人 2,800円
通常料金 小人 2,100円 → Edy特別セット料金 小人 1,700円

【入園料のみをEdyでお支払の方】
アフリカンサファリオリジナルグッズ「クリアファイル」をプレゼント


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posted by ☆組原理主義SAKAE at 08:48 2006年02月07日 | 大阪 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | Edy全般・・・2006年 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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九州自然動物公園アフリカンサファリでEdyスタートキャンペーン!! [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

全てのおサイフケータイ®で「電子マネー特典」の受取りが可能に

ANAサイトより

全てのおサイフケータイ®で「電子マネー特典」の受取りが可能に

今まではドコモのおサイフケータイでしか電子マネー特典を受け取れませんでしたが、1月31日からau、ボーダフォンのおサイフケータイからでも受け取れるようになりました。

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 16:32 2006年02月04日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | ANAマイレージクラブ全般 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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全てのおサイフケータイ®で「電子マネー特典」の受取りが可能に [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

2006年度ANAグループ航空輸送事業計画を策定

ANAプレスリリースより

2006年度ANAグループ航空輸送事業計画を策定

(1) 国際線事業の概要…次世代航空機ボーイング737-700型機などの多頻度運航

 2006年6月に成田空港第1ターミナルへの移転も控え、「パートナーハブ戦略」として欧米・中国・アジアの各地域へバランス良く事業展開をはかるとともに、中・小型機の活用により、収益力の向上を図ります。
[1] 中国路線に次世代航空機ボーイング737-700型機を増機、小型化・多頻度運航化を推進
中国路線の需給適合による収益性高位安定に資するため、737-700に加え、成田においては、A320-200型機の「国際線専用仕様機」などの小型機を投入していきます。
[2] スターアライアンス戦略との融合によるネットワーク競争力の拡充
欧州、北米、アジアにおいてパートナー会社のハブ空港における接続ネットワークの拡充に重点を置いた「ネットワークキャリア型」の事業展開を推進していきます。またアライアンスパートナーとの連携の拡充によりお客様の利便性のさらなる向上を目指します。


737-700、今中部〜台北線で使われていますが、今度は中国本土線にも進出するんですね。それにしても737と入れ替わりで退役予定のA320型機もやはり国際線で使いたいのか?3機追加発注、2機リースするようです(Yahoo!ニュース「全日本空輸、A320型機を追加で2機リースへ=エアバス」より)
そして、いわずと知れたスターアライアンス。早くTG全路線とコードシェアしてくださいよ〜〜〜。

(2) 国内線事業の概要…お客様利便の向上と「ANAらしい」高品質なサービスの提供

国内線では、パートナーキャリアや地上交通機関を含めた旅客利便の最大限の向上と需要と供給の適合を推進、安全はもとより、高付加価値を約束するスーパーシート・プレミアムにより、お客様に高品質なサービスを提供する「ANAらしさ」をアピールします。
[1] 関西空港発着便を増便
羽田=関西線の増便に加え、関西=札幌・沖縄線の増便を行い、伊丹空港と2月から就航する神戸空港との3空港の有機的な活用を行います。
[2] 他航空会社航空とのコードシェア便を拡大
スカイネットアジア航空*とのコードシェアを行います。


SNAとのコードシェアは既に「4月1日より、SNA・ANAコードシェアを開始」で報じたとおりです。その他4月から伊丹空港の発着規制があるので、伊丹発着分を関空にシフトする形で増便となります。

(3) 貨物郵便事業の概要…新会社による「国際線エクスプレスサービス」事業の開始

貨物郵便事業では、中型貨物専用機の増機を契機にエクスプレス事業に着手、国内線深夜貨物事業を含めた積極的な展開を図ります。
[1] ボーイング767型貨物専用機による「北米〜アジア間物流」への参入
貨物専用機の4号機導入を契機にアジア各地で貨物を集荷、日本で集約し、北米に接続するモデルにより収益力の強化を図ります。
[2] 国内線深夜貨物事業の安定供給
運航開始から3年を迎えた国内深夜貨物便についても貨物専用機を活用し「深夜貨物物流」の定着を図ります。


767貨物型が3月に関空〜上海線に、10月には北米路線にも進出します。また2月24日より羽田=佐賀線に7往復/週投入する他、中部=佐賀線に7往復/週、羽田=関西線に4往復/週投入、安定供給を図ります。

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 10:18 2006年02月04日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | ANAプレスリリース このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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2006年度ANAグループ航空輸送事業計画を策定 [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

貨物機運航会社の共同設立について

ANAプレスリリースより

貨物機運航会社の共同設立について

遅くなりました。昨年10月20日付の「国際物流分野における戦略的提携に関する合意について」でANAと日本郵政公社が貨物専門新会社設立で提携することを報じましたが、今度は日本通運、商船三井も交えて貨物専門新会社を設立することになりました。社名は「株式会社ANA&JPエクスプレス」で、今年2月に設立されます。2006年8月(予定)より貨物機の運航を開始する予定です。


ちなみにANAグループだった日本貨物航空(NCA)は昨年夏に日本郵船の子会社となりました。

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 09:57 2006年02月04日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | ANAプレスリリース このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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貨物機運航会社の共同設立について [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

米ユナイテッド航空、3年2か月で経営再建完了

Yahoo!ニュース(読売新聞)より

米ユナイテッド航空、3年2か月で経営再建完了

 【ニューヨーク=小山守生】2002年12月に経営破たんした米航空2位のユナイテッド航空の持ち株会社UALは1日、連邦破産法第11章(日本の民事再生法に相当)に基づく経営再建を完了したと発表した。

 破たんから再建までに、米航空業界で最長となる約3年2か月を費やした。再建完了を受けて、UALは2日に株式を米ナスダック市場に再上場する。

 破たん直後は1年半くらいで再建できると見られていたが、その後の格安航空会社との競争激化や、原油高に伴う燃料費高騰によって財務状況が悪化し、再建が遅れた。UALは人員削減などの一連のリストラで、年間70億ドル(約8260億円)のコスト削減を達成したとしている。

 米連邦破産裁判所は1月20日にUALの再建計画を承認していた。


もう再建完了しましたか。ユナイテッドの倒産の時は「マイレージプラスがなくなるかも・・・」という苦言が見受けられましたが、そんな心配はよそに無事再建してくれたので良かったです。最近では客室乗務員の採用再開もありましたからね。




成田発ロサンゼルス・サンフランシスコ・シアトル39,800円〜

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 09:31 2006年02月04日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | スターアライアンス全般 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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米ユナイテッド航空、3年2か月で経営再建完了 [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

神戸空港開港を祝し、着陸1番機に『OPEN神戸』を特別塗装!

ANAプレスリリースより

神戸空港開港を祝し、着陸1番機に『OPEN神戸』を特別塗装!

2月16日(木)に神戸空港が開港されるにあたり、一番最初に旅客便として着陸するANA411便(羽田発)のボーイング767-300型機に開港記念として、「OPEN神戸」の文字と神戸市の名所である異人館を象徴する風見鶏のデザインを神戸市のイメージカラー「グリーン」で特別塗装することといたしました。空港開港を祝した特別塗装は初めてであり、機体中央に縦約1メートル・横約3.5メートルのデザインを塗装したボーイング767-300型機は、今年5月末までの期間、日本の大空を飛び回り、全国各地で「神戸空港開港」をアピールいたします。
また、開港当日の2月16日(木)に限り、神戸空港からご出発されるお客様に搭乗券が貼付できる「就航記念搭乗証明書」ホルダーを記念品としてお配りいたします。

神戸時間
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posted by ☆組原理主義SAKAE at 20:36 2006年02月02日 | 大阪 | Comment(0) | TrackBack(2) | ANAプレスリリース このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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全日空ボンバル機 車輪トラブルは製造ミス

高知新聞より

全日空ボンバル機 車輪トラブルは製造ミス

全日空の小型旅客機ボンバルディアDHC8―400(最大74席)が昨年、車輪が格納できなくなり出発空港に引き返すトラブルを繰り返し起こしたのは、脚を動かすための油圧系統に製造段階でのミスがあり、空気の混入が原因だったことが27日、分かった。同じタイプの機体は世界で約800機が運航または運航予定で各国の航空会社に影響を与えそうだ。

 トラブルを繰り返したのは全日空に納入された第1号機。同社とボンバルディア社(カナダ)が合同で設置したプロジェクトチームが調査していた。他の同型機にも電気系統などが原因のトラブルが多く、今後、プロジェクトチームがさらに調べ、原因究明を図る方針。

 問題の第1号機は昨年2月(大阪―松山)に主脚が、同年10月(大阪―高知)にはすべての車輪が、出発直後に格納できなくなり、大阪空港に引き返した。いずれも油圧系統に混入した空気の影響で、油圧ポンプが故障したことが原因だった。

 昨年春に発足したプロジェクトチームが同年11月、油圧系統の配管から油を抜いて調べたところ、配管の接合部約20カ所のすき間から空気が入る状態になっているのが見つかった。

 ボンバルディア社は、このうち1カ所をカナダの本社に持ち帰って分析。今年に入って製造段階のミスだと分かった。

 現在は金属製のテープですき間を覆い空気混入は止まっているが、ボンバルディア社が3月に出す予定の最終報告を受けて、問題部分の交換などをする予定。

 他の同型機には空気混入は見つかっていないが、車輪格納扉が閉まらないなどのトラブルは多い。全日空は「今後のローカル路線の主力になる機種であり、きちんと調べてトラブルをなくしたい」と話している。

 ボンバルディア社のホームページによると、昨年末現在、世界で721機が運航され、80機の注文を受けている。



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posted by ☆組原理主義SAKAE at 19:06 2006年02月02日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | ANA関連トラブル このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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全日空ボンバル機 車輪トラブルは製造ミス [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 06:00 2006年02月02日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | Edy全般・・・2006年 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 05:56 2006年02月02日 | 大阪 ☀ | Comment(0) | TrackBack(1) | Edy全般・・・2006年 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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