宮崎県の「ファミリーマート」で、Edyスタート！

ビットワレットサイトより

宮崎県の「ファミリーマート」で、Edyスタート！

既に沖縄県内のファミリーマートではEdyが使えるのですが、今度は宮崎県内でも使えるようになりました。
でも首都圏のファミリーマートはSuicaがメインだし、関西は電子マネー使えない。
全国展開してくれないかな

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2006年度プラチナキットとSFC案内

遅くなりました。1週間くらい前に2006年度プラチナキットが届き、電話でSFC申込書(私の場合はANA-SMC　VISAカードからの切り替え)を取り寄せてそれも届きました。



プラチナキットは凄い!ブロンズの時よりも。何と箱に一式入っているって感じでした。で、SFCの案内が1枚の紙で入っていたので、別途申込書を取り寄せかと思い電話して取り寄せました。で、届いたわけなんですが、引越をはさんでいるので(住所変更は届出済み)来月はじめ頃に申込書をポストに投函しようと思います。

アップグレード券が6枚も入ってました。4月10日本当に大阪を去りますので、その時のフライト(19時発)で父と2人分使えないかなと思います。

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ANA IC de Edy キャンペーン

ANAサイトより

ANA IC de Edy キャンペーン

早速4月からのキャンペーンが載ってました。期間中、キャンペーン参加登録のうえ、ANA国内線に2回毎のご搭乗で、Edy500円分プレゼント。
さらに！キャンペーン参加店舗にてEdyでお支払いいただくと、マイルが2倍になります。

■対象運賃
フライトマイル積算率　75%以上運賃すべて　
■キャンペーン期間
2006年4月1日から2006年6月30日まで
このキャンペーンは参加登録が必要です。

その他にもキャンペーン期間中にはEdyでダブルマイルキャンペーンもあります。
対象店舗は

「am/pm」　「ポプラ」　「くらしハウス」　「生活彩家」　

「マツモトキヨシ」　「スリーエイト」　「甘太郎」　「北海道」　

「ラ　パウザ」　「PRONT」　「コナカ」　「スーツセレクト２１」　

「BIG ECHO」　「ゴルフパートナー」　「ANAホテルズ」

(今回はサークルKサンクスは入ってませんなぜか途中で入るようになりました。コメントくださったY-Aki様ありがとうございます)

ラパウザは私が最近はまっているイタリアンレストランです。

ブログランキング投票してくださっている方、ありがとう。

毎日コミュニケーションズ 大学生就職人気企業ランキング(文系)で2年連続2位

毎日コミュニケーションズより

2006年度大学生就職人気企業ランキング

昨年に続いてANAは文系で2位を獲得しました。文系女子も同様です。ちなみに昨年のランキングは「ANA人気に死角なし！＞航空会社ランキング：ＡＮＡが４位浮上　ＪＡＬは７位転落」にあります。

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さよならエアー北海道＞子会社の解散に関するお知らせ

ANAプレスリリースより

子会社の解散に関するお知らせ(PDF）

1994年から函館から奥尻島へツインオッターでのフライトを担当してきた「エアー北海道」が今年の3月31日で廃止になります。それに伴い、会社そのものも今年の7月で解散となります。

エアー北海道、一度は乗ってみたかったんですけどね。

ちなみに会社概要は次の通りです

�@本店所在地 ： 北海道函館市
�A代表者氏名 ： 横山 靖
�B資本金 ： ３億円
�C出資比率 ： 当社が100％を出資する連結子会社であるエアーニッポ
ン株式会社が100％出資
�D 事業 内 容 ： 航空運送事業、航空機使用事業等

「銀のブログ」様ではツインオッターのチョロQを紹介しています。

また、「世界の機窓カラ」様では「引退するヒコーキ達」としてツインオッターが紹介されています。

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ANAとスイスインターナショナルエアラインズの包括提携について

ANAプレスリリースより

ANAとスイスインターナショナルエアラインズの包括提携について


さぁ皆様ご一緒に

ｷﾀ━━━⊂´⌒つ ﾟ∀ﾟ)つ━⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀つ━━━!!!

ついにJALとのコードシェアも廃止
「ANAとスイスインターナショナルエアラインズのコードシェアについても、本年6月を目途に実施していくことを検討しています。」とのこと。


さぁ、こんどはタイ国際航空とのコードシェアも廃(ｒｙ

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3月4日 NH413 HND〜UKB

今回は初めて神戸空港へのフライトに乗ってきました。

出発は20時5分。空港に着いたのは17時30分過ぎだったので54番ゲート近くのSignetでゆっくりしていました。案外すいていました。



ちなみに下の写真はSignet内にあったマッサージチェアです。今まで座ったことのあるマッサージチェアの中でもかなりの高機能でした。


搭乗後飛行機の離陸に時間がかかるとの事なので、到着が遅れるとの事でした。機体はA320で満席でした。やっぱり神戸空港は注目されているのでしょうか。それから今回は男性乗務員が乗務していました。滅多にお目にかかれませんが、諸外国のように男性乗務員を増やすべきだと思います。

神戸空港の荷物引取りの所にあったディスプレイともう遅い時間なので閉まっていますがANA出発カウンターです。




最後にファミマで買い物して(ここはEdy決済可能)帰りました。ポートライナーは以前にも乗ったことあるんですが、速度が遅い感じがするんです。それに座席数が少なく、車両が小さいので三宮に着くまでストレスがたまったって感じでした。

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3月2日 NH24 ITM〜HND

2日から4日まで仕事が休みだったので、東京に行ってきました。遊びにではないですが。

さて、久々に伊丹に行ったのですが、カウンター前の案内ボードが羽田やセントレアのようにプラズマ式になっていた！これは凄かったです。


今回はB777-281に乗りました。塗装はまだ「全日空」のままでしたが、中が噂の新シートになっていました。感想はと言うと、特にないです。ただ、777が3-3-3列だったのが3-4-3列になってしまったことが不満でした。もう伊丹は747の便は皆無に等しいです(ただ3月7日か8日に職場の窓から偶々伊丹に着陸するANAの747の姿を見たときには「もうすぐ見れなくなるのか」と思ったことがありました)。


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スーパージャンボ、27年間安全運航ありがとう！

ANAプレスリリースより

スーパージャンボ、27年間安全運航ありがとう！
〜　3月10日、ANA621・624便(東京=鹿児島の往復)を最後に退役いたしました　〜

昨日3月10日（金）午後1時59分、最後のフライトとなる鹿児島からのスーパージャンボが羽田空港に到着しました。
記念フライトでは、就航した1979年の雰囲気を再現し、搭乗ゲートにて当時のユニフォームを着用した地上スタッフが復刻版の記念搭乗券を配布、機内ではスーパージャンボの就航に合わせ一新されたユニフォームを着用した客室乗務員とスーパージャンボのテーマソングである「シャイニイング　スカイ」をBGMに、また機内オーディオも通常の番組を一部変更して当時のヒット曲メドレーにしたようです。また、鹿児島発羽田行きANA624便の乗客により到着後、機体に寄せ書きを行われました(でもどうやって寄せ書きするの？タラップからなのかな)

スーパージャンボの退役により、ANAの平均機齢は9．5年に若返るとともに、ジェット機の使用年数が20年を超える機材はなくなりました。ANAグループの全機材は騒音の基準として最も厳しい「チャプター4基準*」を満たすこととなりました。
*「チャプター4基準」・・・ICAO（国際民間航空機関）付属書16に定められた「亜音速ジェット機の騒音基準」の中でも最も厳しい基準値。スーパージャンボはチャプター3．

確かにこの機材には今までお世話になってきたのでなくなるのは惜しいです。スーパージャンボ、今までありがとうございました。



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JAL・タイ国際航空コードシェア事件(その2)

※この記事は「何と前にも他社でコードシェア中止があった！？」と重なっている部分があります。ご了承ください。

今はスカイチームで一緒のメンバーであるデルタ航空はスカイチーム結成前の１９９９年に大韓航空とのコードシェアを中止していたことがありました。

　■デルタが安全上の問題で大韓航空とのコードシェア中止■

デルタ航空は上海での貨物機事故やパイロットの内部告発など、安全上の問題が懸念されるため大韓航空とのコードシェアを中止すると発表した。デルタのTKTでは大韓航空が運航するコードシェア便に搭乗できない旨を旅客に周知する。大韓航空はこれまでも安全向上のため欧米から民間航空分野の豊富な経験を持つパイロットを雇ったり、デルタ航空から安全問題の専門家を招聘したりしていた。

今、JALの内部が大変なのはご存知の通りかと思います。
毎日新聞より

ＪＡＬ：内紛混迷深く　「業界の盟主」急降下

しばしば社内抗争を繰り広げ、「もめ事はお家芸」と言われるＪＡＬで、また内紛が起こったのは今月１０日。造反役員４人が、新町社長に経営体制の刷新を迫った。新町社長は「再生を軌道に乗せることが役目だ」と拒否し、４人には解任を含めて対処する方針だった。だが、４人も引かず、幹部社員の同調署名も約４００人に増えたのが「内紛の構図」だ。

　社長と経営責任を分かち合わねばならないはずの造反役員に、支持者が増えたのには、社内事情がある。相次ぐ運航トラブルによる旅客離れなどで、平均１０％の賃金カットを決めた経営陣に対して、社員には「経営トップの責任はどうか」という反発があったからだ。

　さらに「ワンマン」と言われた前会長の兼子勲氏が、社長時代に営業や経営企画などの幹部を追放し、０５年に傍流部門出身とされる新町社長を後継指名したことへの不満が噴出した面もある。マグロの空輸などで貨物部門の業績を上げた新町社長の手腕は、ＪＡＬ内部では社外ほど評価されず、支持基盤は弱かった。

　新町社長は造反に対して「責任を取らせるべき時は、厳しく対処する」と語っていたが、経営陣の中で「懲罰的なことは一切やめろ。社内が混乱するばかりだ」との声もあがった。結局、造反役員側に責任を取らせる一方で「新町社長は留任するが、羽根田勝夫副社長と西塚英和専務が退任する」という「妥協案」が浮上し、事態収拾を図っている段階だ。

　だが、収拾できてもあいまいな解決が禍根を残す恐れもある。「造反役員が残って、一枚岩の経営ができるのか」（航空関係者）との疑問だ。

　さらに旧日本航空と旧日本エアシステムが経営統合した影響や職種ごとに大きく賃金が異なるため、労働組合が九つもある複雑な労使環境だ。だが、０６年３月期連結決算で４７０億円もの最終赤字を計上する見通し。誰が社長になっても賃金カットは避けられず、労使対立が紛糾する可能性もある。

　ナショナル・フラッグ・キャリア（国を代表する航空会社）の誇りの一方で、甘さを露呈してきたＪＡＬは、全社が意識改革しないと再生できない局面に追い込まれている。

　◇給与高止まり、旧型機主力　「赤字体質」染み付く

　ＪＡＬは収益力などで全日本空輸（ＡＮＡ）に差をつけられ、既に「航空業界の盟主」の座を明け渡したような状況だ。

　経営上の最大の問題が、染み付いた「赤字体質」だ。労使対立で正社員の給与が同業他社より高止まりしているうえ、燃費の悪い旧型ジャンボ機が主力を占めており、原油高の影響をもろに受けている。続発する安全トラブルによる乗客減も深刻だ。

　一方、ライバルのＡＮＡは０５年９月中間期は売上高、経常利益とも過去最高を更新した。０２年のＪＡＬと日本エアシステム（ＪＡＳ）の経営統合に危機感を募らせ、大胆なコスト削減を進めた結果だ。投下した資本でどれだけ利益を稼いだかを表す「総資本経常利益率」などの収益力を示す指標では、軒並みＪＡＬを圧倒する。企業価値を表す「時価総額」も、０５年８月にＪＡＬを逆転した。

　規制緩和もＪＡＬを揺るがしている。羽田−札幌などの「ドル箱路線」も発着枠拡大で競争が激化。国際線でも、航空会社間のアライアンス（航空連合）に乗り遅れた。

ナショナルフラッグキャリアへの固執、アライアンスに入らず独自路線を貫いて1999年にANAがスターアライアンスに加盟したあともタイ国際航空やニュージーランド航空とのコードシェアを続けてきました。国策で設立されたJALと最初から純民間で設立され大きくなったANAとは大きく差をつけられた状態です。

タイ国際航空やニュージーランド航空はとっとと安全上の理由でJALとのコードシェアを打ち切るべきです。トラブル続き、揉め事続き、不祥事続きの航空会社の便やコードシェア便は敬遠するでしょう。タイ国際航空やニュージーランド航空がJALとコードシェアを続けている限りスターアライアンスは向上しないでしょう。こういったコードシェアは全てANAがすればいいものをJALが関わっているから他国では疑問の目で見られるのです。成田第１ターミナルが６月にできますが、ニュージーランド航空は移転しない意向でいますが、JALと打ち切れば移転しざるを得ない状態になるでしょう。ご存知の通りJALとANAは全くの別会社です。資本関係も人的関係もありません。なので本当に本当に止めてもらいたいです。


さて、悪評高きTG737 （中部→バンコク）、TG727 （関空→バンコク）、TG728 (バンコク→関空)が4月からタイ国際航空のロイヤルオーキッドプラス会員でもマイル加算ができなくなります。ますますJALとのコードシェアを廃止する必要性が高くなりました。その他にも関西空港からタイ国際航空深夜便プッシュバックの車はANAでだったという報告があります。地上業務はＪＡＬ優勢だったのですが、やはり6月に成田移転があり、成田は地上業務をANAに変更すると言う影響が出て来てしまっているのでしょうか。ちなみに関西空港のターミナル内係員はタイ国際航空の制服着たキャセイ関西(キャセイ航空系のハンドリング会社。アシアナ航空も担当している) ですが。

楽天イーグルス 入場チケットも含め、フルスタ宮城の全売店で電子マネー“Edy”が使用可能に

ビットワレットプレスリリースより

楽天イーグルス 入場チケットも含め、
フルスタ宮城の全売店で電子マネー“Edy”が使用可能に

九州地区でEdyの発行代理店をしている旧国内信販（昨年秋に楽天に買収され、楽天KCとなった）の関わりがあるのでしょうか、楽天イーグルスの本拠地球場でもEdyが使えるようになります。そういえばANAと千葉ロッテマリーンズの業務提携やファンクラブカードにEdy搭載ってニュースがありましたが（「ANAと千葉ロッテマリーンズが業務提携」より）、プロ野球関係では2球団目、2006年3月28日よりフルキャストスタジアム宮城でも使えるようになります。

今回、フルスタ宮城においてお使いいただけるようになったことを記念し3月28日より4月2日までキャンペーンを実施致します。キャンペーンの詳細は以下のとおりです。

【キャンペーン概要】
「Edy de Dash&Clutchキャンペーン」

【期　間】
3月28日（火）〜4月2日（日）の開幕6連戦

(1)楽天イーグルスカードでクレジット決済もしくは、各種Edyカード（楽天イーグルスカードも含む）・おサイフケータイでEdy決済(チャージ含む)をされた方、先着10,000名様に楽天イーグルスオリジナル缶バッジプレゼント。
【ルール】
フルスタ宮城において上記方法でお買物（または、Edyチャージ）をすること。
楽天イーグルスカード/楽天イーグルスカードの“Edy” 1,000円＝1口(1レシート)
上記以外の“Edy” 2,000円＝1口(1レシート)

(2)更にレシートを持参したお客様を対象にキャンペーン期間中、フルスタ宮城、球場内にある特設ブースにて抽選会。
【賞品】
･シートチケット
･カラスコチケットホルダー　
･選手サイン入りグッズ　　etc･･･

ご参考までに千葉ロッテマリーンズの「Team26」より

球場内でのEdy利用でマイルが貯まる！

千葉マリンスタジアムのチケットカウンター等でEdyをご利用いただくと、ご利用の度にマイルが貯まります。もちろん、全国のEdy加盟店（約26,000店舗）でも、ご利用の度にマイルが貯まります。

とのことなので、千葉マリンスタジアムでもEdyが使えるようになります。



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大分トリニータ＆アビスパ福岡が電子マネー“Edy”を導入

ビットワレットプレスリリースより

大分トリニータが電子マネー“Edy”を導入

アビスパ福岡が電子マネー“Edy”を導入

九州の二つのJリーグチームが同時にEdyを導入することになりましたのでまとめて紹介します。

大分トリニータは3月21日のホームゲームより、ホームスタジアム 九州石油ドームで導入。
アビスパ福岡は3月11日のホームゲームより、ホームスタジアム 博多の森球技場で導入。
ANAの対象路線に搭乗されるともれなくアビスパ福岡や大分トリニータのホームゲーム戦チケットをプレゼントするキャンペーンを予定です。

福岡・大分・山口宇部―東京発着のANA便の搭乗半券2枚を専用用紙に貼って九州石油ドームでのホームゲームにお持ち頂くと、もれなく全員に観戦チケットをプレゼントいたします（※1）。対象ご搭乗期間は3月6日（月）から8月31日（木）の約6ヶ月、対象のJ1リーグ戦ホームゲームも全部で11試合とサッカーファンには目が離せない内容となっております。

更にＷチャンスとして、観戦チケットを引き換えた方の中から抽選で10組20名に7月22日のグラウンドツアー、および11名（※2）に7月29日のエスコートキッズにご招待いたします。また10月にもWチャンス第2弾を企画中。サッカー好きのお子様にも嬉しい内容となっております。

詳しくはANA九州・山口ホームページ　をご覧下さい。（3月6日(月)よりご覧いただけます）

ANAは地元の皆様に愛されながら活躍する大分トリニータを応援し、さらに忙しい日々を送るサッカー好きのお客様から愛されるよう、今後も楽しいキャンペーンを企画してまいります。どうぞご期待下さい。

※1
航空運賃の合計が2万5千円以上でご利用の方が対象となります。特典航空券、包括旅行運賃など、マイレージ積算対象運賃は対象外となります。
満席の場合は入場を制限させていただく場合もございますので、予めご了承ください。
※2
小学生以下のお子様が対象

2006年度上期 韓国・ベトナム行きの「エコ割」運賃を申請

ANAプレスリリースより

2006年度上期　韓国・ベトナム行きの「エコ割」運賃を申請

3月2日のニュースです。

1．「エコ割スタンダード」を通年で設定！

　韓国・ベトナム路線の「エコ割スタンダード」を2007年3月31日まで（※従来は半年毎に設定）設定いたしました。出張・旅行が、より早い時期に計画しやすくなります。


2．充実のWEB運賃でさらにお得に！

　当社ホームページANA SKY WEBで購入できるエコ割WEB運賃なら、「エコ割スタンダード」・｢エコ割21｣をさらにお得にお求めいただけます。WEB運賃での購入なら、東京（成田）発韓国行き「エコ割21」が31，000円（通常32，000円）〜とさらにお得にお求めいただけます。

韓国行きはいわゆる「格安航空券」よりも安くなりました。今度は韓国行きで利用しようかなぁ



特定路線のANA世紀割引航空券「エコ割」がANA SKY WEBでお求めいただけるとさらに割引に！

パソコン総合専門店「PC DEPOT」24店舗でEdyがご利用いただけます。

ビットワレットサイトより

パソコン総合専門店「PC DEPOT」24店舗でEdyがご利用いただけます。

パソコン総合専門店「PC DEPOT」24店舗で、3月4日（土）よりEdyのお取扱いが始まりました。パソコンから周辺機器、消耗品まで、お買い物の際は是非Edyでどうぞ。もちろん、ANAのマイルも貯まります。

Edyお取扱い店舗
東京都：東府中店／調布本店／西馬込店／西新井店／花小金井店／平和台店／碑文谷店／東大和店／板橋志村店
神奈川県：東名川崎店／港北本店／大和グレートセンター／港南店／新横浜グレートセンター／日吉グレートセンター／横浜本店／辻堂店／横須賀店／溝ノ口246号店
千葉県：メルクス新習志野店／船橋店／松戸店
埼玉県：越谷店
静岡県：三島店

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何と前にも他社でコードシェア中止があった！？

今JAL内部はご存知の通り内紛状態です。しかも多くの労働組合があったりJAS出身者とあわなかったり昨年から続いている安全上のトラブルはそこから来ているとも言われています。

ところで、別の会社の話になりますが今はスカイチームで一緒のメンバーであるデルタ航空はスカイチーム結成前の１９９９年に大韓航空とのコードシェアを中止していたことがありました。

　■デルタが安全上の問題で大韓航空とのコードシェア中止■

デルタ航空は上海での貨物機事故やパイロットの内部告発など、安全上の問題が懸念されるため大韓航空とのコードシェアを中止すると発表した。デルタのTKTでは大韓航空が運航するコードシェア便に搭乗できない旨を旅客に周知する。大韓航空はこれまでも安全向上のため欧米から民間航空分野の豊富な経験を持つパイロットを雇ったり、デルタ航空から安全問題の専門家を招聘したりしていた。

それだったら、トラブル続きから内紛にまで至った今のJALにも同じことが言えると思います。タイ国際航空やニュージーランド航空はとっとと安全上の理由でJALとのコードシェアを打ち切るべきです。成田第１ターミナルが６月にできますが、ニュージーランド航空は移転しない意向でいますが、JALと打ち切れば移転しざるを得ない状態になるでしょう。

さて、東奥日報にこんなニュースがありました。

全日空が首位、日航は転落　学生の人気企業ランキング


　楽天グループの就職情報掲示板サイト「みんなの就職活動日記」は３日、２００７年春に卒業する大学３年生を中心に調査した人気企業ランキングを発表した。

　それによると全日本空輸が２年連続で首位となる一方、昨年２位だった日本航空が１７位に転落、広がる両社の業績の格差を映す結果となった。日航に関しては、相次いだ運航トラブルや役員の内紛表面化も一部影響したようだ。

　２位はトヨタ自動車（昨年は６位）、３位には日立製作所（同９位）が順位を上げて入り、学生の大手・安定志向が読み取れる。

（共同通信社）

何と17位に転落ですよ。学生が見たら内部でゴタゴタしているような企業には就職したくないと思うでしょう。そして我がANAが首位。この差を見て早くコードシェアをANAに変えるべきと思った人は何人いるか。

首都圏タクシー2000台でEdyが利用可能に

Yahoo！ニュース（ITmediaエンタープライズ）より

首都圏タクシー2000台でEdyが利用可能に

ANZEN Group（以下ANZENタクシー）と飛鳥交通グループは、それぞれビットワレットと共同で3月2日、タクシー全車に電子マネーEdy決済用端末を導入すると発表した。タクシー事業者がEdy決済を本格導入するのは初めて。

タクシー 　 台数 　 時期
ANZENタクシー 　 838台 　 6月一斉スタート
飛鳥交通 　 1061台 　 5月から順次
　
　

　現金のほかクレジットカードで対応が進みつつあるタクシー決済だが、「カード決済と違い、Edy決済はオフラインで行うため、通信環境を気にしないで済むことや小銭、釣り銭のやりとりがない」（ANZENタクシーおよび飛鳥交通）ことがメリットだという。また全国でサービスを展開していることなどからEdyを選択したという。

　ANZENタクシーは都内最大級。飛鳥交通グループは埼玉エリア最大手で、神奈川、千葉、多摩エリアでも事業を行っている。

ついにｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

首都圏だけですがこれで小銭とはおさらばですね。

関連記事
タクシー車載用Edy決済端末の開発開始

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九州のスーパー「サンリブ」、Edyを導入

Yahoo！ニュース()より

九州のスーパー「サンリブ」、Edyを導入

九州最大手のスーパー「サンリブ」は3月1日、全日本空輸株式会社およびビットワレットと共同で、プリペイド型電子マネーEdyを導入すると発表した。第1弾として、3月13日にサンリブシティ小倉へ導入する。

　直営部門（食料品・雑貨・衣料品・フロム）で対応を始め、また館内2カ所にEdyチャージャーも設置する。

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WonderGOO 50店舗でEdyお取扱スタート！

ビットワレットサイトより

WonderGOO 50店舗でEdyお取扱スタート！

複合エンタテイメントショップのWonderGOOの一部店舗でEdyでのお支払、Edyチャージができるようになりました。
また、おサイフケータイで便利な「ワンダーグーポイントカード」も受付中です。お得なキャンペーンも実施中です、ぜひご入会ください！

Edy対応店舗
WonderGOO：小名浜店/東海店/高萩店/日立中央店/北茨城店/岩瀬店/水戸笠原店/神栖店/鹿島店/波崎店/鉾田店/石岡店/大穂店/新利根COM店/土浦店/つくば店/取手東店/竜ケ崎店/水海道店/総和店/境FiSS店/小山店/大田原店/足利店/鹿沼店/高崎店/伊勢崎店/富岡店/渋川店/東川口店/春日部店/八街店/八日市場店/流山店/江戸川台店/増尾店/旭店/千葉ニュータウン店/榛原店/志摩店/栗東店/伊丹店
WonderGOO-RE：つくば店/阿見店/高場店
CoLeColle：つくば店/南守谷店
BeWONDER：水戸西店/波崎店/日立北店

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北九州の百貨店初！小倉伊勢丹で、Edyがご利用できるようになりました。

ビットワレットサイトより

北九州の百貨店初！小倉伊勢丹で、Edyがご利用できるようになりました。

3月1日より「小倉伊勢丹」で、Edyがご利用できるようになりました。
北九州で初めてEdyがご利用できる百貨店の登場です！
もちろん、「ANAマイレージクラブEdyカード」や「ケータイ de Edyマイル」に登録済みのおサイフケータイのEdyを使えば、「200円ごとに1マイル」貯まります!
北九州でのお買い物なら「小倉伊勢丹」でEdyを使おう！

◆チャージができる場所
　1F：お客さまサービスステーション、2F：インフォメーションカウンター

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バーミヤン 北海道全店でEdyが使えるようになりました！

ビットワレットサイトより

バーミヤン 北海道全店でEdyが使えるようになりました！

美味しい中華と言えば・・・桃のマークのバーミヤン！！
「バーミヤン 北海道全店」にてEdyがご利用いただけるようになりました。
さらにEdy導入を記念して、ダブルマイルキャンペーンも実施中！

◆キャンペーン期間
2006年3月1日(水)〜4月30日(日)

◆キャンペーン内容
期間中、北海道内のバーミヤンにてEdyをご利用いただくとANAマイレージが2倍貯まります。
（通常200円＝1マイルのところ、200円＝2マイル）

＃それにしても私はバーミアン好きだから、全店でEdy使えるようにして欲しいですね

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