2ちゃんねるからアクセスされている方へ
コメント投稿上のお願い
以下のすべてを禁止します。ご協力をお願いします。 
○匿名での書き込み、名無し、通りがかり、通りすがり、(2ちゃんねる化防止のため)「タイトルを名前欄に入れる」、そのほか捨てハンドルのような名前での投稿

○メールアドレス欄に「sage」、「架空のメールアドレス」を入れること

○新聞社サイトの記事の投稿(やむを得ない場合は著作権の関係と記事の真実性を確認するため必ず出典元(とURL)を入れてください)

○名前欄に「〜〜犬郎」の使用

○管理人である☆組原理主義SAKAEを呼ぶときは必ず名前(SAKAEでも可)で呼んでください。「あなた」やそれ似る代名詞の使用はとある理由によりご遠慮いただいています。 (実は、私の苗字が希少姓のため、私のこと「あなた」呼ばわりされたことが何度もあり、それが原因で精神的に参ったことがありましたので厳守してください)

○特にJALとスターアライアンス関連の航空会社とのコードシェアの件でコメントされる際には「クラビ線コードシェア闘争・・・今までにあったコメントの中から整理します」を読んでから投稿してください。

当ブログで知り得た私の情報(特に私生活情報)を2ちゃんねる、他の掲示板に書き込んで論議したり感想を述べることは堅くお断りします。

皆さんでルールを守って最低限のマナーを心がけてください。
詳しくはこちらもご覧ください。

このブログは文字サイズ設定「小(IEの場合)」でご覧頂くことをお勧めします。

このブログはANA、他航空会社とは一切関係ありません。よってこのブログの内容を航空会社に問い合わせることは厳に慎んでください。それを守らなかったらただじゃ置か(ry、いや守らなかったことによる不利益が生じても当ブログでは責任を負いかねますのでご了承ください。

5/21 NH3232 SDJ〜NRT

野球観戦の後勉強づけだった仙台滞在も終わり、今度はエアーセントラル運行のF50に乗って帰ってきました。

まず最初、ホテルの最寄にある仙台空港行きの停留所からバスに乗り(「東北初!愛子観光バス「仙台空港リムジンバス」で車内“Edy”支払開始!」参照)向かいました。寝不足だったのでバスの中でゆっくり寝ていきました。「採算が取れない」などと色々なブログで書かれていますが、私が乗ったのは朝一のバスだったのでそこそこ乗ってました。

仙台空港リムジンバス写真集
sendai (4).JPG
sendai (5).JPG
この後荷物を預けて手荷物検査場を通過後(この日の朝早い時間は空いてました)、Signetに行ってました。
sendai (2).JPG
sendai (7).JPG
sendai (1).JPG

いよいよ搭乗です。ANAのF50は2回目で、1回目はJA01NVという革のシートでしたが、今回はJA8899という普通のシートの機体でした。
DSCF0082.JPG

実はこの便、キャンセル待ちで取れた便だったので満席かな、と思ったら前2席と後ろ何席か空席がありました。やっぱり乗らなかった人がでたのでしょうか?

仙台に別れを告げたのは寂しかったですが、また行きたいと思っています。

さて、機内ですが私が座った6Aは殆ど海しか見えない状態でした。福島県いわき市上空を飛んでいる最中にキャプテンアナウンスもありました。

とこんな感じですがF50の機内です。
DSCF0085.JPG
DSCF0083.JPG

成田到着後、しばらく中央ビル5Fをうろついた後京成線で帰ってきましたが、偶然にもルフトハンザのCAさんが京成線ホームにいたのです。迷惑なのを分かってたんですが、一応話しかけてみました(ナンパではないので念のため)。例のJALとタイ国際航空のコードシェアのことですが、JALのプレスリリースの紙を持って行き「最近になってコードシェアを拡大したのをどう思うか」と話したら「JALはワンワールドに最近入ってばかりですし、タイ国際航空とコードシェアしているのは初めて聞きました」といったことを言われました。CAさんですらこの状態ですから、航空素人だったら尚更「タイ国際航空は全てANAとコードシェアしている」と思い込んでしまうでしょう。話の脱線すみませんでした。

ブログランキングにご協力お願いします

にほんブログ村 旅行ブログへ
にほんブログ村 旅行ブログ 旅行ガイド・プランへ
にほんブログ村 旅行ブログ マイレージへ
にほんブログ村 経済ブログへ

ブログランキングくつろぐ
posted by ☆組原理主義SAKAE at 07:53 2007年05月22日 | 東京 晴れ | Comment(2) | TrackBack(0) | ANA搭乗 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

この記事へのリンクタグ
5/21 NH3232 SDJ〜NRT [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

この記事へのコメント
SAKAEさん♪おはようございます(≧▽≦)島海豚@相変わらず仕事そっちのけで深夜早朝もせっせとブログ更新です(≧▽≦)

タイ国際航空は。。。福岡や関空・新千歳での案内を見てますと、利用者向けには日本航空ともコードシェアしているんだ。。。という案内をしているのだなと言うが正直なところですが、乗務員さんはあんまり知らないかもしれませんね(^^;

話戻しまして。。。お勉強お疲れ様でした♪d(⌒o⌒)b♪
野球観戦では。。。我が地元のロッテが負けてしまったんですね(涙)そういえばこの前マリンスタジアムにオリックス戦を見に行ったのですが、エディーの案内がケッコウありましたよ♪
因に島海豚もパ・リーグが好きです(≧▽≦)祝♪交流戦初戦全勝♪
ホークスの監督は、島海豚が3才の誕生日を迎えた日にホームランの世界記録を作ったので大好きです(≧▽≦)

フォッカーを御堪能なさったようで♪んま夜の仙台行ならどの席でも変わりませんが、朝の成田行は進行方向右側の窓席の方が眺めはいいかもしれませんね(≧▽≦)霞ヶ浦等が綺麗に見えます(≧▽≦)次回御搭乗時は是非右側へ♪

ごちゃごちゃ書きましてスイマセン(≧▽≦)ではでは♪d(⌒o⌒)b♪
Posted by 取締役宴会本部長・島海豚 at 2007年05月23日 04:15
島海豚様
お仕事お疲れ様です。私はこの時間に目が覚めてブログの管理をしています。

確かに、右側行きたかったのですが、今回キャンセル待ちで取った席で、事前指定が出来なかったのです。その為機内で写真を撮ると上のような感じになってしまうし・・・。今度はいつ行く機会があるのやら。フォッカーも退役するような話が出てるし(だったら欠陥ボンバルディアをしばらく使うなゴルァとでもいってやりたいくらいですが)。

千葉マリンはロッテとANAが提携してEdyカードを出してるくらいですからEdyが使えて当然だとは思っています。なので交流戦中にはマリンに行きたいと思っています。そこのレポートも今度しますので。

最後に、コードシェアの件ですがこの便でも「スターアライアンス10周年」のアナウンスがありました。しかもタイ国際航空ともコードシェアしていました(ルフトハンザ、オーストリアも)。JALとタイ国際航空のコードシェアはあまり航空関係をよく知らない人(それでもスターアライアンスの文字を見る機会が沢山でてきましたからね)には理解しがたいと言うのが事実です。後の記事でも記述しますが、しばらくの間タイ国際航空運航便はANAとJALでコードシェアしてはどうか?と提案できたらと思います。
Posted by ☆組原理主義SAKAE at 2007年05月23日 04:32
コメントを書く

※初めてコメントされる方へ:「コメント投稿上のお願い」を一読願います

お名前:

メールアドレス:

ホームページアドレス:

コメント:

この記事へのトラックバック URL
http://blog.seesaa.jp/tb/42493985