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ブリティッシュミッドランド航空から回答書が届きました

starletter.JPG

私が仙台から帰ってきた5/21、ブリティッシュミッドランド航空(bmi)から回答書が届きました。


Thank you for you letters on the codeshare agreement between JAL and Thai Airways.

We note that you have sent this letter to several airlines in The Star Alliance.We did not respond earlier as we have no comment to make on this agreement.It does not directly affect bmi or its passengers.Star Alliance airlines are free to make their own arrangements as they see fit.Obviously, it is preferable that any such arrangement is between partners within the Alliance but it is not mandatory.I am sure that Thai Airways has its reasons for this arrangement and that they will reply to you on the matter in due course.


JALとタイ国際航空のコードシェアについてのお手紙有難うございました。

スターアライアンス加盟航空会社数社にこの手紙を入れたことを了承しました。以前にお答えできなかったのはこの合意に関してノーコメントだからです。bmiやその乗客に直接影響を及ぼさないからです。スターアライアンス航空会社は適当と考えれば航空会社自ら合意することが出来ます。確かに、そのようなどんな取り決めでもアライアンスパートナーとの間にあることは好ましいです、しかし、それは義務的ではありません。タイ国際航空にはこの取り決めのその理由があり、そのうち問題に関して答えると確信しています。


確かに、ANAからの回答のように義務的ではない、(2通目を発送した後の回答だったので)スパンエアーからの回答のように直接関係ないのは分かります。そしてスターアライアンス内での提携が望ましいとも答えました(ちなみに2通目では既に回答が来ていたLOTとシンガポール航空からの返信も同封しておいたので)。スターアライアンス内での提携が望ましいならば、オーストリア航空からの回答で私が言及したように「しばらくの間タイ国際航空運航便はANAとJALとの暫定コードシェアにする」方がいいと思います。

他社からの返信
ANA
LOTポーランド航空
シンガポール航空
タイ国際航空
オーストリア航空
ルフトハンザ航空
スパンエアー

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 05:26 2007年05月23日 | 東京 晴れ | Comment(0) | TrackBack(0) | クラビ線コードシェア闘争 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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ブリティッシュミッドランド航空から回答書が届きました [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

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