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東証にもメールを送りました

全く関係ないですが、楽天市場の「秋葉原OG商会」で注文した商品が送られてこない詐欺事件が発生し、掲示板もあります。その中で思いついたのは「東証にメールを送った」という書き込みがあったので私も参考までに送ってみようかなと思って送りました。

ここへは企業情報開示が目的なので、「コードシェアを止めてください」の目的で送ったわけではありません。わかっているとは思いますが。

送り方
東証のサイトから、右上のサイトマップ→自主規制→情報受付窓口→上場会社のディスクロージャーに関する情報受付窓口 からメールフォームで送ります。


東証一部 上場会社 日本航空(9205)
タイ国際航空とのコードシェア(共同運航)の件に関する情報公開について

日本航空(以下JAL)は本年4月1日より航空アライアンス(連合)である「ワンワールド」に加盟しました。しかし、わが国では既に「スターアライアンス」に加盟している全日本空輸(以下ANA)が存在し、ANAと同様にスターアライアンスに加盟しているタイ国際航空が4月1日以降もワンワールドに加盟したJALとの共同運航(コードシェア)を続けていることは、私を含めたスターアライアンス中心の利用者に対する背信行為となりかねないので、このコードシェアの実施理由に関してなんら報道発表しないのは、適時開示義務に反するのではないかと考えます。

日本航空には、
1.タイ国際航空とのコードシェアを今後も継続していく予定であるか。継続するのであればその理由
2.なぜバンコク=クラビ線のコードシェアを合意したのか

について、情報開示を求めます。

それに先立ちANAにも「日本航空に対しタイ国際航空とのコードシェア見直し再提言、並びにタイ国際航空に対し助言要望書」を発送いたしました。

尚、参考までに私は2002年10月のJALおよび日本エアシステム(当時)の経営統合以来、スターアライアンスにANAが加盟しているにもかかわらず、スターアライアンス加盟航空会社であるタイ国際航空と、スターアライアンスと全く関係のないJALとのコードシェアを継続していることを疑問に持ち、ANAをはじめJAL、タイ国際航空、その他スターアライアンス加盟航空会社に問題提起をして参りましたことを参考までに付け加えておきます。


もうすぐ株主総会のシーズンになりますが、私はどこの株も持っていません。JAL株所有の方で株主総会に行かれる方、どうかこの件について質問していただけないでしょうか(切実

追記6/23:後で判明したのですが、開示義務が発生するのは「その他会社の運営、業務、財産又は上場有価証券に関する重要な事実」に該当すると取引所に判断された場合だそうです。一応このコードシェアも会社の運営、業務に当たるのでそうかもしれませんが、JALに問い合わせてもラチがあかなかったことがあったので念のために東証にメールしただけです。

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posted by ☆組原理主義SAKAE at 02:10 2007年06月23日 | 東京 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | クラビ線コードシェア闘争 このエントリーを含むはてなブックマーク| 編集(管理者のみ)

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東証にもメールを送りました [☆組ウォッチャーとAMC活用日記  2005年(再)第2号]

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